Mérite Maritime et médaille d'Honneur des marins
Le dimanche 16 juin 2024 sur le port de Lanildut, 150 personnes assistaient, à une bénédiction de la mer et au baptême d'un nouveau bateau de sauvetage. Le père Stéphane. Le Sonn a procédé, à la bénédiction de île d'Iock, la dernière acquisition de la station SNSM locale. Cette cérémonie s'inscrit dans la longue tradition maritime dont le regard du photographe, témoigne dès le début du 20e siècle comme ici lors de la première mise à l'eau du canot de sauvetage à rames de Perros-Guirec avec son équipage. Au-delà du baptême du bateau, la bénédiction concerne les activités liées à la mer et les marins.
La marraine de Ile d'Iock, qui n'est autre que l’ancienne maire de Porspoder, Marie-Aimée Gouzien, a quant à elle baptisé le canot en brisant la traditionnelle bouteille de champagne sur son étrave en présence du président national de la SNSM, le VAE (2S) Emmanuel de Oliveira, le délégué départemental le CA Philippe Dutrieux, Gilles Rolland, président de la station SNSM d'Argenton - Porspoder - Lanildut, Joël Ruz président de section Finistère de la fédération nationale du Mérite Maritime et de Claude Laurent, vice-président.
La mise en œuvre de ce nouveau canot rapide d'intervention de sauvetage du type semi rigide est du genre amphibie. Il autorise un temps record de mise à l'eau opėrationnelle de 6 minutes ce qui est particulièrement important pour un port comme Argenton qui découvre à chaque marée. L'efficacité du système à 3 roues motrices pour rejoindre le plan d'eau est spectaculaire tout comme sa maniabilité et sa vitesse de 40 nœuds pour un déplacement léger d’une tonne et demi avec une charge utile de 700 kg. Ce SR apparaît comme un bon compromis entre taille, fonctionnalités et économie. Ce canot high tech vient renforcer les moyens nautiques de la station déjà composés de :
- la vedette de 2e classe SNS 284 Colonel Picot II de 8,86 m, 2x220 ch, 28 nœuds, 7 tonnes et 0,90 m de tirant d'eau.
- d'un semi rigide classique SNS 615.
La station SNSM d'Argenton - Porspoder - Lanildut dispose désormais d'un nouveau type de Semi rigide ultra rapide qui nécessite une formation de prise en main par l'équipage sur terre comme en mer, tout comme une maintenance spécifique de la plateforme amphibie notamment. Cet investissement a une durée de vie 10 à 15 ans.
Semi-rigide amphibie Sealegs 7-024 Ile d'Iock Caractéristiques :
Chantier Sealegs Aukland Nouvelle-Zélande créé en 2001. Leader mondial de la technologie amphibie, présents dans 55 pays
Coque aluminium 7,13 m
Tirant d'eau 0,41 m
6 passagers
7,5 km/h en mode amphibie, 3 roues motrices, 22 HP moteur terrestre,
40 nœuds sur l'eau, 72 km/h, 150 HP hors-bord 30 mn de fonctionnement continu par heure
180 l carburant 700 kg de charge utile
Déplacement : 1490 kg sans carburant
Console centrale Direction assistée
Freins assistés et aptitudes au terrain difficiles à faible adhérence, pneus de 25 pouces
Rallie l'océan en 6 minutes
Budget 160 000 €.
© Eric Berthou
Discours de Gilles Rolland :
Bonjour Mesdames Messieurs, Cher Président, et bienvenue à Lanildut pour ce moment important pour la station d’Argenton-Porspoder-Lanildut, qui existe depuis 1895 : la bénédiction du semi-rigide amphibie Ile d’Iock. C’est un honneur et un plaisir partagé par Joël Provost patron de la station et tous les bénévoles de vous recevoir. La SNSM c’est une grande famille et nous sommes heureux de ces moments de partage. Nous sommes ici pour la bénédiction d’un sealegs, semi-rigide amphibie de 7.10 m. Il se nomme « Ile d’Iock » car son lieu de stockage et de départ pour intervention est le port d’Argenton, sur la commune de Landunvez, en face duquel se trouve l’Ile d’Iock. Nous avions envisagé la cérémonie à Argenton, mais c’est un port qui découvre et nous tenions à avoir la présence de nos collègues des stations voisines avec leurs canots ! Et, à Lanildut, le quai Cambarell se prête parfaitement à une manifestation de cette nature. Lanildut c’est un port qui nous permet d’avoir notre vedette de 9 m Colonel PICOT II au ponton pour des départs rapides en intervention ainsi qu’un semi rigide de 6 m dans le local sur le quai. Pourquoi avoir choisi un sealegs ? Justement parce que le port d’Argenton se retrouve au sec à chaque marée… Le Sealegs, semi-rigide fabriqué en Nouvelle-Zélande et importé par DB MARINE à Fréhel, permet à l’équipage de monter à bord sur le quai et de rejoindre directement la mer. Il permet aussi le cas échéant de récupérer des pêcheurs à pied ou encore des personnes isolées par la marée, ou de ramener un nageur en difficulté sur une plage pour une prise en charge rapide par les secours. Il a un moteur hors-bord de 150 cv pour la mer et un petit moteur de 25 cv sous le siège pilote pour entraîner les roues. Nous avons gagné en temps d’intervention, en polyvalence, en sécurité et en facilité d’utilisation pour nos équipages qui devaient auparavant sortir le tracteur, atteler le semi-rigide, l’amener jusqu’à l’eau, remonter le tracteur, rejoindre le semi-rigide à pied puis, enfin, partir en intervention ! La station de Portsall, confrontée également à ce problème de marée, nous a précédé dans l’acquisition d’un Sealegs et dès l’été 2020, Jean-Jacques Le Lann, alors président, nous avait convié à une séance découverte. Ensuite, quand ils ont reçu le leur, nos amis de Portsall nous ont formés au cours de 4 séances à son maniement. Merci pour cet accompagnement bien précieux. Merci à Bruno Chantry, président de la station et André Le Gall, patron, pour nos excellentes relations, que nous partageons aussi avec Le Conquet, Ouessant, Molène, Plouguerneau qui nous ont rejoint ce jour. Merci au délégué départemental, Frédéric Damlaincourt à l’époque, à Pascal Meyer, délégué adjoint pour le Finistère-nord, Pierre Bichard, Inspecteur Général, et bien sûr notre président Emmanuel de Oliveira et les administrateurs de la SNSM de nous avoir écoutés et suivis dans cette démarche innovante de choix d’un amphibie. Merci à la direction technique de la SNSM et au Pôle de Soutien de la Flotte pour leur parfaite collaboration et leur expertise et à DB MARINE pour sa compétence. Le président a donné son feu vert en mars 2022 et notre sealegs, volontairement le même que Portsall, nous a été livré en juillet dernier. C’est un excellent bateau, pouvant emporter 6 personnes, qui demande une formation spécifique car le passage de la mer à la terre et réciproquement demande une procédure et une attention particulières. Vous pourrez, à la fin de la cérémonie et avant le vin d’honneur, assister à cette manœuvre. Merci bien sûr à la Région, au Département, à la SNSM et également au CMB pour le financement du Sealegs, qui a coûté 165 000 euros, la station ayant supporté 47 000 €, grâce à ses donateurs : comme je le répète régulièrement, le 1er sauveteur, c’est le donateur ! La station compte une trentaine de sauveteurs embarqués, dont une femme, Carole, et une quinzaine d’équipières à terre pour la logistique, la boutique… Nous formons une équipe soudée, volontaire, dynamique, efficace, alliant des jeunes recrues à l’expérience des anciens et disposant d’embarcations en parfait état. Président de la station depuis mai 2019, je passerai le flambeau au 1er janvier 2025 à Benjamin Duval, un des patrons d’embarcation, qui a bien voulu accepter de prendre le relais. J’aurais eu la chance, et le plaisir, pendant mon mandat, de gérer le remplacement d’un semi-rigide classique par ce Sealegs mais également d’engager le remplacement de notre vedette par une vedette nouvelle génération de 12 mètres, type VSC1, qui sera parfaitement adaptée à nos besoins et devrait nous arriver pour Noël 2025. Je renouvelle donc mes remerciements au président Emmanuel de Oliveira, à l’inspecteur général Pierre Bichard et au délégué départemental Philippe Dutrieux pour leur confiance et leur appui. Merci aux communes et à Pays d’Iroise Communauté pour leur partenariat et subventions annuelles bien utiles, ainsi qu’au Crédit Mutuel de Bretagne, notre banque locale, et aux artisans et associations qui nous soutiennent. Mon intervention sera suivie de celle du président, du maire de Lanildut Jean-Noël Briant, d’André Talarmin président de Pays d’Iroise Communauté, de Gilles Mounier vice-président du conseil départemental représentant Maël de Calan président. Puis nous assisterons à la bénédiction de l’Ile d’Iock par le Père Stéphane Le Sonn en présence de la marraine Marie-Aimée Gouzien, qui nous rappellera sans doute qu’elle était maire de Porspoder à l’époque de la bénédiction de notre vedette et dont le mari Marcel a été patron de la station et formateur de nombre d’équipiers. Et nous profiterons du bagad Sonerien An Theven ! Merci de votre attention.
Gilles Rolland, Président de la station SNSM d'Argenton - Porspoder - Lanildut
