Composition
du jury Les membres
du jury sont Messieurs: Pierre RAYMOND, Président du Jury,Président
honoraire de la section Poitou-Charentes. Capitaine au long cours Jean-Marie
GILORY. Administrateur Général des Affaires Maritimes. Jean-Claude
DENAYER. Président de la section Bretagne Sud-Vendée. Professeur
de l'enseignement maritime Alain CLOUET, Marine Nationale, webmaster du site
de la section Gironde. René MONIOT-BEAUMONT. Officier de la Marine marchande,
Président de la Maison des Ecrivains de la Mer à Saint- Gilles- Croix-De-Vie Jean
Paul MIGEVANT.Professeur de lettres. Jean-Paul
MINAUD, Président du port de plaisance de Saint-Gilles-Croix-De-Vie. |
| De
VENTS, D'ECUME ET D'HORIZONS Yvon WANHERD Ce
livre pourrait être un roman d’aventures maritimes. Pourtant, tout est vrai. Océan
en furie, brume mystérieuse, mer phosphorescente, glace, typhon, orage tropical…
Collision, échouement, attaque de voleurs, sauvetage, recherche d’hommes à la
mer, désertion, début de mutinerie, passagers clandestins… Du Japon au golfe d’Aqaba,
du Chili à l’Extrême-Orient, de la Nouvelle-Zélande à San-Francisco, de Göteborg
à Luanda, sur des navires de 39 à 227 mètres : paquebot, porte-conteneurs, chimiquiers,
rouliers… Avec un des rares officiers à avoir exercé toutes les spécialités :
radio, machine, pont… pour terminer commandant. Vous ressentirez les émotions
qui accompagnent tout événement sortant de l’ordinaire. Vous suivrez l’évolution
de la marine marchande. Vous vivrez les relations entre les marins ainsi que celles
parfois tendues avec les services de la compagnie, les pilotes, les autorités
portuaires. Vous passerez Noël et le nouvel an en mer et bien d’autres événements
tragiques ou comiques. Mieux qu’une croisière, vous allez découvrir la réalité
d’un métier à la réputation déformée par de fausses idées. Jadis
Edditions | | CACHALOT
Daniel BESACE Cachalot
est un roman marin, inspiré de Moby Dick, tour à tour aussi précis qu'Alain Bombard
dans Naufragé Volontaire et aussi inquiétant que Lautréamont dans les Chants de
Maldoror. Un voyage initiatique d'un navigateur solitaire entre Méditerranée et
Açores. - Un roman marin court et remarquablement écrit avec réalisme et poésie
- Un voyage initiatique inspiré de Moby Dick entre Méditerranée et Açores à la
chasse au monstre marin, comme un allégorie du mal à terrasser, - Une odysée en
solitaire où le narrateur croise des animaux qui parlent, des migrants naufragés
morts et vivants, un vaisseau fantôme... - Un auteur au destin original: mousse
à 16 ans qui a fait le tour du monde et a tourné autour du monde de l'édition
en créant une maison artisanale de livres faits à la main (15 000 depuis 12 ans,
vendus en dépot dans une quinzaine de librairies). - Un premier roman impressionnant
Riveneuve
Editions | | Journal
d'un Océanographe Paul TREGUER
Journal d'un océanographe, sur le rebord du monde, est un ouvrage
qui regroupe une trentaine de courts récits tirés d'expériences que vécut Paul
Tréguer, océanographe de renom, tout au long de ses aventures scientifiques sur
les mers du globe. La mer, en ses rêves et ses drames, a toujours bercé l'enfance
de l'auteur. Très tôt, l'océan aimante le scientifique qui voit en cette immensité
une richesse à étudier et à préserver. Il entre donc dans le monde des marins,
dans la sillage du commandant Cousteau, avec l'ardent désir de comprendre ce qui
se joue sous la surface des océans. Trente ans durant, il mène une vie d'aventure,
à la rencontre de toutes les richesses des mers, côtoyant la communauté des marins
et les peuples lors de ses multiples escales. Elytis
Editions | | Tous
sont vivants Klaus VOGEL Le
capitaine allemand raconte comment, faute de crédits, il a mis fin à sa carrière
d'historien et a repris son travail dans la marine marchande, jusqu'en 2014, date
à laquelle il a décidé de créer l'association SOS Méditerranée pour venir en aide
aux migrants naufragés. Il décrit les opérations de sauvetage menées depuis 2016
avec l'équipage de l'Aquarius.
Les
Arènes Editions | | Toujours
plus loin!!! Michel
ADRIEN
Dans le premier tome de ses mémoires, L’appel du large, Michel
Adrien se souvenait de ses débuts de marin avec son père et de ses premiers pas
de patron pêcheur explorant les côtes d’Afrique. Dans ce deuxième tome il poursuit
le récit de sa vie, entre ses fonctions d’entrepreneur visionnaire et sa passion
jamais démentie pour la mer et pour son île. Comprenant très tôt que les ressources
de l’océan n’étaient pas infinies, il se lance dans le projet fou de “cultiver”
les poissons. Parfois pris pour un illuminé, attaqué pour ses prises de positions
en avance sur son temps, il a su maintenir son cap malgré les tempêtes. Risques,
aventures, échecs, réussites… une vie de pionnier défile sous nos yeux, du Sénégal
à la Floride, de la Chine au Pérou, du palais de l’Élysée aux dunes de Noirmoutier.
Editions de l'étrave
| | Tant
que se dresseront les pierres Marina
DEDEYAN En
1942, dans une France sidérée par sa défaite et plus que jamais divisée, des voix
s'élèvent. Et si la Bretagne devenait indépendante ? Le rêve d’une poignée d’exaltés
? Marina Dédéyan se passionne pour l'identité bretonne dans un boulersant roman
familial.
Editions
Plon | | Noyé
vif Johann
GUILLAUD - BACHET SI
ON NE PEUT PAS SAUVER TOUT LE MONDE, QUI DOIT-ON CHOISIR ? Le soleil brille
haut, la mer est calme. Six apprentis marins, quatre hommes et deux femmes, quittent
le port de Sète dans une joyeuse anarchie encadrée par un moniteur de voile. Parmi
eux, le narrateur, un homme sombre et secret, porte sur cette bande hétéroclite
un regard doux-amer. Sous ses yeux qui en ont sans doute déjà trop vu se joue
un concentré de comédie humaine. C’est alors que se lève la plus effroyable des
tempêtes. Une déferlante emporte le moniteur. Ils sont maintenant six néophytes
sur ce bateau, dont un blessé. Les secours contactés les rassurent : un patrouilleur
va se dérouter vers eux. Mais le canal d’urgence de la radio grésille à nouveau.
Une voix très jeune supplie, en anglais : « S’il vous plaît, nous sommes nombreux,
le bateau es’affrontent t cassé, il prend l’eau. » Le dilemme surgit aussitôt
: qui doit être secouru en premier ? Six Français sur un voilier qui ne tiendra
peut-être pas jusqu’au bout, ou un bateau de migrants ? Tandis que les éléments
continuent à s’acharner sur eux, les six ssur la marche à suivre et la valeur
des vies à sauver.
Editions
Calmann - LEVY | | D'île
en île Jean-François
MASSON Ancien capitaine
au long cours et pilote du port de Brest, Jean-François Masson vient d'écrire
son premier ouvrage. La mer en est l'un des personnages principaux. Dans ce roman,
Jean-François raconte « la vie de Philippe et Catherine, mariés, mais sans enfant.
Ils habitent à Ploubazlanec, en face de l'île de Bréhat. Philippe est capitaine
au long cours et navigue autour de Madagascar. Ses absences désespèrent de plus
en plus sa femme, qui décide de partir à Molène afin de découvrir ce qui motive
la passion de son mari pour la mer... » Ecrivains
marins
| | Le
Magenta MAX GUEROUT - LAPORTE La
nuit du 31 octobre au 1er novembre 1875, la foule accourt sur le port de Toulon.
Le Magenta, navire amiral de l'escadre de Méditerranée, une magnifique frégate
cuirassée orgueil de la flotte construite sous Napoléon III, est la proie des
flammes. La nuit du 31 octobre au 1er novembre 1875, la foule accourt sur le port
de Toulon. Le Magenta, navire amiral de l'escadre de Méditerranée, une magnifique
frégate cuirassée orgueil de la flotte construite sous Napoléon III, est la proie
des flammes. Soudain, vers 3 heures du matin, elle explose et sombre aussitôt
dans les eaux de la rade, avec sa cargaison insolite d'antiquités, embarquée en
Tunisie. Les mois qui suivent, des travaux titanesques sont entrepris pour démanteler
l'épave qui encombre la rade et retrouver les vestiges romains et puniques glanés
dans les ruines de Carthage. Ce naufrage dramatique sera oublié jusqu'au milieu
des années 1990. Sur une idée de Jean-Pierre Laporte et sous la direction de Max
Guérout, une équipe de chercheurs retrouve l'épave puis entreprend une fouille
archéologique qui aboutira à la mise au jour de stèles funéraires puniques et
de la magnifique tête de la statue de l'impératrice Sabine, épouse d'Hadrien,
qui avait échappé aux scaphandriers de 1875. Avec ce livre, Max Guérout comble
une triple amnésie : celle d'un fleuron de la marine du Second Empire et celles
des vestiges des deux Empires romain et punique. Il unit ainsi, dans un même hommage,
tous les acteurs de cette histoire qu'ils soient, matelot, impératrice ou fidèle
de Ba'al Hamon. CNRS Editions | | Lumière
sur Tevennec Marc POINTUD Dès
l'âge de 17 ans, Marc Pointud organise son premier voyage d'aventure en solitaire
aux îles Féroé. Diplômé de Droit et de l'institut de géographie de la mer de Paris
IV Paris Sorbonne, il participe à ses missions océanographiques. Après avoir formé
les chefs de bord de Jeunesse et Marine, c'est vers le patrimoine maritime, sa
passion de toujours, qu'il se tourne. Alerté sur l'état des phares, notamment
ceux en mer, il fonde en 2002 la Société Nationale pour le Patrimoine des Phares
et Balises. Après plusieurs actions décisives, l'association obtient que les phares
deviennent un patrimoine à protéger. En 2011, l'Etat lui confie la restauration
de Tévennec, appelé à devenir résidence d'artistes. Cependant, le concours du
mécénat s'avère indispensable. Une action forte et très médiatisée entraînera
le soutien de plusieurs entreprises : Marc Pointud va séjourner en solitaire dans
ce phare réputé maudit et inhabité depuis 1910. COOP
Breizh | | Dix
ans d'Histoire Maritime VINCENT
LEMAITRE Vous découvrirez dans cet ouvrage les
temps fort de l'histoire maritime de ces dix dernières années en parcourant la
marine de commerce, la vie économique des ports, la pêche, la plaisance, la marine
de guerre, la protection de l environnement, les textes nationaux et internationaux
qui ont été adoptés et leurs conséquences. L auteur s attache aussi à évoquer
les accidents, les naufrages, les pollutions les plus marquantes. Au-delà de l
hexagone, les thèmes de la piraterie, de la lutte contre les narcotrafics, du
traitement de l immigration sont notamment abordés. Vous découvrirez dans cet
ouvrage les temps fort de l histoire maritime de ces dix dernières années en parcourant
la marine de commerce, la vie économique des ports, la pêche, la plaisance, la
marine de guerre, la protection de l environnement, les textes nationaux et internationaux
qui ont été adoptés et leurs conséquences. L auteur s attache aussi à évoquer
les accidents, les naufrages, les pollutions les plus marquantes. Au-delà de l
hexagone, les thèmes de la piraterie, de la lutte contre les narcotrafics, du
traitement de l immigration sont notamment abordés.
L'HARMATTAN
| |
Traits de chalut CHARLES MADEZO La
mer pour horizon. La rumeur des vagues comme fond sonore. Traits de Chalut prend
source dans l'empreinte indélébile et les résonances d'une enfance au plus près
de la mer. Une même mer qui mène l'auteur de Brest à Dakar, de Lorient à Djeddah
et Lattaquié. Des fragments. Impressions et sensations infusées de présence salée.
Quelques prises de mer, qui, dans le désordre de leur capture, marquent, page
après page ce journal de bord. Editions
Vivre tout simplement
| | Demain
L'Océan HUGO VERLOMME
L’océan est notre futur, le protéger,
c’est sauver l’humanité. Armés d’une planche de surf ou d’un smartphone, à bord
de voiliers low-tech ou de navires à hydrogène futuristes, ils sont des millions,
connus ou inconnus, à sauver requins et baleines, dauphins ou hippocampes, à cultiver
le corail ou les algues, à dialoguer avec les cachalots ou à créer des sanctuaires.
Autant de lanceurs d’espoir, qui inventent des techniques et des métiers pour
dépolluer l’océan, le guérir, ou capter son inépuisable énergie. Ce livre nous
ouvre aussi les portes de l’océan digital. Tous les amoureux de la vie, plongeurs,
navigateurs, surfeurs, internautes, peuvent se transformer en antennes, dans un
gigantesque crowdsourcing océanique mettant leurs données en commun pour un futur
durable et innovant, en harmonie avec notre élément originel. Porté par un optimisme
communicatif, Demain l’océan est un livre très personnel. Enfant de la mer et
auteur de plus de trente livres consacrés à sa passion – dont le roman culte Mermere
et le Guide des voyages en cargo –, Hugo Verlomme nous offre ici un manuel unique
en son genre, un catalogue des ressources doublé d’un traité de savoir-vivre à
l’usage des citoyens de l’océan Editions
Albin Michel |
La
fiche critique ci-dessous est à votre
disposition, elle est à adresser à: Maison
des Écrivains de la Mer 9, avenue Cristau 85800
Saint-Gilles-Croix-de-Vie |
Cliquez sur la fiche pour
l'imprimer | Retour
Page principale
<
Haut de page |